Nakladanie s odpadom v Indii je už mamutou úlohou a bude komplikovanejšie s nárastom urbanizácie a zmenou životného štýlu. Celkové množstvo odpadu, ktorý v našej krajine vyprodukoval v roku 2016, bolo 62 miliónov ton (iba 28% vyprodukovaného odpadu sa recyklovalo v roku 2016) a predpokladá sa, že do roku 2050 tento počet dosiahne 435 miliónov ton. Mestské úrady sa ťažko snažia udržať mestá čisté. a s revolúciou v inteligentnom meste za rohom si riešenia inteligentného odpadového hospodárstva získavajú viac pozornosti ako kedykoľvek predtým.
S cieľom vyčistiť každý kôš predtým, ako pretečie, digitalizáciou procesov nakladania s odpadom, prišiel Antariksh Waste Ventures s AirBins. Mahek Mahendra Shah, riaditeľ Antariksh Waste Ventures, je B Tech (Mech) z IIT Madras a MBA (Energy & Design Management) Politecnico Di Milano. Je zakladateľom stránky SwachhBharatApp.com. Okrem toho pracoval ako viceprezident v združení absolventov IIT Madras Alumni. Aby sme sa o ňom a jeho inteligentných smetných košoch na IoT a o technológii za nimi dozvedeli viac, položili sme Mahekovi niekoľko otázok. Posuňte sa nadol a prečítajte si, čo hovorí na inteligentné AirBins a budúce plány spoločnosti.
Otázka: Čo vás inšpirovalo k založeniu „Antariksh Waste Ventures“? Aké problémy chce spoločnosť vyriešiť?
Analýzou sťažností občanov sme si uvedomili, že asi 70% z nich súvisí s tým, že sa odpad nezhromažďuje alebo neodpratáva alebo s ekosystémom odpadového hospodárstva. Zraniteľné miesta v oblasti odpadu (GVP) sú na vzostupe po celej krajine z dôvodu rastúcej urbanizácie a nevýrazných investícií do procesov zberu a recyklácie odpadového hospodárstva.
Naša spoločnosť „Antariksh Waste Ventures“ sa zameriava na zlepšenie procesu zberu odpadu a vyčistenie každého koša predtým, ako pretečie. Naším cieľom je tiež pomôcť zvýšiť recykláciu odpadu o% implementáciou technológie v dodávateľskom reťazci ekosystému odpadu.
Otázka: Ako sa spoločnosť rozbehla? Ako pomohla inkubačná bunka IIT Madras?
Naše hrubé nápady sme predstavili spoločnosti Incubation Cell v auguste - septembri 2017 a uskutočnili sme tiež pozemný výskum v mestách Warangal, Chennai a Hyderabad. V januári 2018 sme boli inkubovaní a dostali sme grantovú podporu. Potom sme vytvorili pôvodný tím, ktorý má začať.
Otázka: Hlavným produktom spoločnosti Antariksh je Smart IoT Power Garbage Bin s názvom „Airbin“. Môžete objasniť jeho vlastnosti po technickej stránke?
Prišli sme s myšlienkou týchto technologicky poháňaných zásobníkov previesť existujúce alebo nové verejné zásobníky na inteligentné zásobníky pomocou systému AirBin IoT. Zásobníky je možné dovybaviť existujúcimi zásobníkmi 240 - 2 000 Lts. Môžeme dodatočne vybaviť v koši alebo mimo neho. Spustí sa súčasné štandardné nastavenie systému
Otázka: Pojem Airbin znamená „rádiové koše s umelou inteligenciou“. Akú rolu tu hrá AI? Ako pomáha AI pri nakladaní s odpadom?
Aktuálnymi zásobníkmi sú úložné kontajnery. Systémy AirBin poskytujú nahliadnutie do dát inteligentným mestským a komunálnym tímom v určitom časovom období. Vysvetlím to pomocou niekoľkých príkladov. Systém automaticky generuje počet vyzdvihnutí (dodávateľmi) na dennej / týždennej báze na krížovú kontrolu s dodávateľmi odpadového hospodárstva. Obecná správa mesta môže všeobecne pokutovať dodávateľa za chýbajúce dodávky. Systém môže navrhnúť najlepšie trasy pre dodávateľov (na základe úrovní naplnenia). Týmto sa presuniete z modelu trasy zbytočného prechodu do prázdnych košov najskôr k väčšine naplnených košov.
Po určitom čase bude systém schopný navrhnúť, ktorá oblasť a aká veľkosť koša je vhodná, kedy by malo dôjsť k vyzdvihnutiu, aký mikro-recyklačný priemysel je možné v tomto oddelení / oblasti zriadiť atď. Vybavenie sanitárnych pracovníkov je uzamknutý s lehotami vypršania platnosti, aby naliehali na dozor nad hygienou a správcov, aby ich pravidelne doplňovali (rukavice a ďalšie bezpečnostné zariadenia).
Otázka: Aké sú ďalšie vlastnosti inteligentného koša okrem odoslania upozornenia občianskym orgánom?
Ako som už uviedol vyššie, v odpadovom hospodárstve hrá umelá inteligencia významnú úlohu. Okrem týchto funkcií existuje 20 ďalších typov metrík založených na koši, oblasti, lokalite, použití, trasách atď.
Otázka: Aké boli skúsenosti s prototypom vašich inteligentných košov? S akými technickými ťažkosťami ste sa stretli pri stavbe prototypu košov?
Pre nás bol pilot Chennai (Valmiki Nagar) veľmi dobrou skúsenosťou s vylepšením nášho systému. Naše systémy zásobníkov sú vo svojej podstate nerušivé. Pre miestnych občanov, pracovníkov v oblasti hygieny alebo nadriadených sa denné operácie a skúsenosti používateľov zásadne nemenia. Náš tím ako taký nečelil mnohým technickým problémom. Áno, testovanie v teréne pri teplote Chennai a získanie kvalitných inžinierskych / stavebných prác bolo pre pole väčšou výzvou.
Na bráne sme nejaký čas mali problém s výpadkami napájania, ale prekonali sme to prechodom na NB IoT (Qualcomm) z technologického radu LoRa. V súčasnosti je v Chennai nasadených päť inteligentných košov.
Otázka: Prečo ste prešli z LoRa do NB IoT? Je India pripravená na NB-IoT?
Prototypovali sme technológiu LoRa Technology a rozhodli sme sa prejsť na NB-IoT po podrobnej analýze a porovnaní špecifikácií (výhody škálovania a nasadenia NB IoT nad LoRa boli obrovské). LoRa v súčasnosti jednoducho nie je škálovateľná technológia, najmä pre startupy. Náklady na nastavenie brán LoRa sú veľmi vysoké (pre startup) - výzva Capex. Nastavenie brán LoRa malo príliš veľa parametrov na správu na základe rôznych geografických polôh. Vodafone už ponúka SIM karty NB-IoT (veríme, že čoskoro ponúknu aj ďalší predajcovia). Penetrácia mobilného pokrytia v Indii je už veľmi dobrá, a preto sú produkty založené na NB IoT ľahko škálovateľné.
Otázka: Ako funguje váš dodávateľský reťazec? Odkiaľ a ako získavate komponenty pre svoje projekty a prototypy?
Zdroje poskytujeme od viacerých dodávateľov. Počas fázy vývoja prototypu bola naším obchodom spoločnosť Aggarwal Electronics (Gujarati Galli, Hyderabad). Pomohli by nám zaobstarať položky včas a pravidelne odporúčali alternatívy komponentov z ich predajných skúseností! V súčasnosti dodávame zdroje od spoločností BG Tronics (Hyderabad), Aggarwal Electronics (Hyderabad), Digikey, Wurth Electronics, Robu.in, Aliexpress, PCB power (Ahmedabad), JLC Power atď.
Berieme niekoľko profesionálnych inžinierskych služieb ako ohýbanie rúrok, vŕtanie, práškové lakovanie, maľovanie, zváranie, viacnásobné stavebné práce na inštaláciu podpier a značkovačov, 3D tlač, výroba PCB a montážne tímy pre rýchle spájkovanie. Pre vyššie uvedené služby vo veľkej miere spolupracujeme s viacerými workshopmi v Alandure (Chennai). Je to jeden z najlepších miestnych uzlov pre obstarávanie inžinierskych služieb v Chennai.
Otázka: Ako vidíte trh v Indii v oblasti zneškodňovania odpadu a recyklácie?
U nás bolo celkové množstvo odpadu vyprodukovaného v roku 2016 62 miliónov ton (v roku 2016 sa zrecyklovalo iba 28% vyprodukovaného odpadu) a predpokladá sa, že tento počet do roku 2050 dosiahne 435 miliónov ton. Každá krajina bude smerovať k 100% recyklácii a liečbe v budúcnosti.
Otázka: V ktorých všetkých mestách / oblastiach plánujete nasadiť Airbiny? Aké spôsoby prijímate, aby ste oslovili masy?
Najskôr sa zameriavame na adopciu spoločnosťou Smart Cities. Plánujeme nasadiť AirBins v 99 inteligentných mestách (India) + mestské spoločnosti po celom svete. Takmer každá samospráva a tím inteligentných miest, ktoré sme oslovili, požadujú lepšie systémy monitorovania odpadu z dôvodu nárastu urbanizácie a tlaku služieb v reálnom čase od vytvárania sociálnych médií.
Otázka: Povedzte nám o svojom tímovom a kancelárskom nastavení.
Náš tím zahŕňa inžinierov mechaniky, hardvéru a softvéru spolu s dizajnérmi produktov a používateľov (16 vrátane zimných stážistov (7 na plný úväzok)!) Prof Boby George & Prof. Palaniappam Ramu (IIT Madras) & Dr. Rajan Srikanth (Keiretsu Forum) sú naši mentori.
Otázka: Aké sú budúce plány vášho spustenia z hľadiska rastu a výnosov? Kde vidíte svoj startup o 5 rokov ďalej?
V auguste až septembri 2018 sme tento nápad navrhli pre inkubačnú bunku (IIT Madras). V januári 2018 sme inkubovali v inkubačnej cele IIT Madras. Získali sme grant v apríli 2018 a v máji 2018 sme prijali prvého hardvérového inžiniera na plný úväzok. Demonštrácia prototypu sa uskutočnila v roku 2018.
Vo februári / marci 2019 boli vo Valmiki Nagar umiestnené pilotné koše. Podporili nás skupiny Rialto (Shri Chander Swamy Ji), Chennai Resilient Cities (CRO - Shri Krishna Mohan Ji) a ATOS India Pvt. Ltd. V júni / júli 2019 sme boli top 10 kohortou QDIC 2019. V októbri 2019 bolo dokončené všetky nasadenie pilotných košov a do súčasného priemyselného produktu sme implementovali zásadné vzdelávanie. Priemyselný produkt je teraz pripravený na viac ako 4 mesiace a výdrž batérie na jedno nabitie. Od začiatku bolo súčasťou našej štartovacej cesty viac ako 35 ľudí.
Naším cieľom je viac sa sústrediť a