- 1. Udržiavanie konkurencieschopných cien znižovaním nákladov na suroviny
- 2. Prijatie pokrokových technológií Maximalizujte produktivitu podnikania a znížte náklady
- 3. Priaznivé vládne politiky a stimuly pre podniky vyrábajúce lítium-iónové batérie
Nová správa Spoločného výskumného centra pre vedu a politiku, ktorú vypracovali vedecké a znalostné služby Európskej komisie, predpokladá, že ceny lítium-iónových batérií sa v roku 2030 výrazne znížia o 50% a v roku 2040 sa budú ďalej znižovať o 75%. To bude na výrobcov vyvíjať neúprosný cenový tlak., tlačiť ich na hľadanie nových spôsobov, ako zmierniť výrobné náklady vrátane nákladov na suroviny, náklady na balenie a tiež nákladov na výrobu buniek.
Očakáva sa, že rýchle rastúce prijatie elektrických vozidiel na celom svete a rozširujúca sa expanzia v sektore výroby lítium-iónových batérií narušia energetiku, ropu a plyn a dopravnú scénu. Pri prudkom náraste dopytu po výrobe automobilových lítium-iónových batérií je pravdepodobné, že ich ceny v nasledujúcich piatich rokoch dramaticky poklesnú. Výrobcovia lítium-iónových batérií budú musieť upraviť svoje obchodné činnosti tak, aby znížili výrobné náklady, aby zaviedli konkurenčné ceny a udržali si náskok v takejto rozdrobenej krajine. Tu je niekoľko spôsobov, ktoré môžu znížiť náklady na zriadenie výrobného závodu na lítium-iónové batérie, pretože v tejto krajine sú rozpätia kosti až po kosti.
1. Udržiavanie konkurencieschopných cien znižovaním nákladov na suroviny
Prekážky vstupu sú v sektoroch stredného prúdu dodávateľského reťazca výroby lítium-iónových batérií, ako sú separátory a články, a anódové a katódové aktívne materiály, relatívne nízke. To ďalej zvyšuje konkurenciu v týchto oblastiach a stláča marže na nové minimum. Využitie nízkonákladovej výrobnej jurisdikcie v rozvojových krajinách v ázijsko-pacifickom regióne je jedným z najpopulárnejších prostriedkov na zníženie nákladov na lítium-iónové batérie. Okrem toho sa vedci a inžinieri v odbore materiálov môžu zamerať na znižovanie nákladov pomocou novej technológie, prostredníctvom vývoja nových aktívnych materiálov s anódou a katódou a inovatívnych metód techník spracovania materiálu s cieľom riešiť potrebu regulovať náklady a zavádzať bezpečnejšie a spoľahlivejšie batérie.
Náklady na suroviny a náklady na spracovanie materiálu nemožno oddeliť, pretože suroviny používané v závodoch na výrobu lítium-iónových batérií sa spracovávajú pred použitím, preto môže byť vývoj nových a lacných techník spracovania materiálu dôležitým katalyzátorom pri minimalizácii nákladov na „surovinu“. pre lítium-iónové batérie.
2. Prijatie pokrokových technológií Maximalizujte produktivitu podnikania a znížte náklady
Automatizácia a digitalizácia sa stáva novým ťahúňom celej výrobnej sféry a priemysel lítium-iónových batérií nie je výnimkou. Štvrtá priemyselná revolúcia - Priemysel 4.0 - zdôrazňuje prijatie pokrokových technológií na implementáciu automatizácie tovární a digitalizáciu výrobných operácií s cieľom zabezpečiť efektívnu hromadnú výrobu a ekonomický úspech.
S príchodom pokrokových technológií, ako sú robotická automatizácia procesov (RPA) a umelá inteligencia (AI), môžu výrobcovia lítium-iónových batérií túto výzvu prekonať. Implementácia automatizačných a digitalizačných riešení môže podnikom pomôcť spustiť produktivitu a efektívnosť ich závodov na výrobu lítium-iónových batérií a znížiť výrobné náklady znížením prestojov a nákladov na spracovanie.
Optimalizácia väčšiny obchodných operácií, od stohovania lítium-iónových článkov a zvárania, až po posledný krok montáže batérií a prepravy, môže vyplynúť z automatizácie výrobných procesov v závode na výrobu lítium-iónových batérií. Simultánne inžinierstvo alebo súčasné technické riešenia si tiež získavajú nesmiernu popularitu medzi výrobcami lítium-iónových batérií, pretože tieto riešenia môžu pomôcť pri vytváraní lepších návrhov batériových modulov a pri ďalšom zvyšovaní efektívnosti výrobného závodu na lítium-iónové batérie. Okrem toho prijatie technologicky špičkových zváracích strojov, ktoré sú kompatibilné s automatizačnými technológiami novej generácie, dosiahne nové výšky s rastúcim trendom priemyslu 4.0 v tejto krajine.
Očakáva sa, že odvetvie batérií prejde technologickou transformáciou, kde moderné robotické riešenia nahradia ľudí vo väčšine operácií, aby sa zlepšila presnosť, produktivita a flexibilita celého procesu výroby batérií. Platformy systému Manufacturing Execution System (MES) a interaktívny internet vecí (IoT) sa stanú neoddeliteľnou súčasťou procesov správy údajov a operácií monitorovania údržby v podnikoch na výrobu lítium-iónových batérií.
Výrobcovia, ktorí si uvedomia silu technologicky silných riešení pre automatizáciu a digitalizáciu, povedú vedenie vo svete výroby lítium-iónových batérií.
3. Priaznivé vládne politiky a stimuly pre podniky vyrábajúce lítium-iónové batérie
Výrobcovia lítium-iónových batérií neustále hľadajú finančné stimuly s nízkym rizikom a priaznivé politické prostredie, aby znížili svoje výrobné náklady a prežili pod obrovskými cenovými tlakmi. Podpora riadiacich orgánov v oblasti plynulých procesov udeľovania licencií a certifikácie, prístupu k čistej energii, kvalifikovanej pracovnej sily a surovín.
Zainteresované strany majú širokú škálu výhodných geografických polôh s najlepším obchodným prípadom založenia výrobného závodu na lítium-iónové batérie. Európska únia (EÚ) a rozvíjajúce sa ázijsko-tichomorské ekonomiky, ako napríklad Čína a India, však patria medzi najobľúbenejšie regióny, kde riadiace orgány vytvárajú vhodné prostredie na podporu podnikania s lítium-iónovými batériami.
V roku 2017 Európska komisia (EK) oznámila spustenie Európskej aliancie pre batérie s cieľom podporiť rast udržateľného a konkurencieschopného hodnotového reťazca v európskom priemysle výroby batérií. Nedávno začal nový čínsky kreditný systém udeľovať dva až šesť kreditov za nákup nového, nízko uhlíkového, plne elektrického palivového článku alebo hybridného osobného automobilu. Medzitým bol v Indii nedávno schválený návrh „Rýchlejšej adopcie a výroby elektrických vozidiel“ Fáza II (India - FAME Fáza II) s celkovými výdavkami 1,45 miliardy USD na podporu elektronickej mobility v krajine.
Rozvojom rôznych strategických akčných plánov a ponúkaním stimulov na podporu adopcie batériových elektrických vozidiel vytvárajú rôzne riadiace orgány pozitívne rastové prostredie pre výrobcov lítium-iónových batérií. Zmena geopolitických faktorov a regulačných rámcov v prospech elektrických vozidiel sa v budúcej budúcnosti osvedčí pri znižovaní nákladov pre podniky pri zriaďovaní nového závodu na výrobu lítium-iónových výrobkov v týchto regiónoch.