Dôležité predpisy týkajúce sa bezpilotných lietadiel, ktoré by mali poznať všetci nadšenci bezpilotných lietadiel pred prvým letom

Trh s dronmi / UAV si za posledných pár rokov získal nesmiernu popularitu vďaka nárastu ich komerčných aplikácií a zníženiu cien. Dnes existuje veľa rôznych typov dronov, ktoré sa používajú na viacnásobné použitie, od vnútorných až po vonkajšie inšpekcie, a získali si významné postavenie. Predtým sme diskutovali o tom, ako môže doručenie dronov ovplyvniť námorný priemysel a nedávna pandémia (COVID-19) nám tiež ukázala, že použitie dronov na boj proti pandémii je tiež praktické.

Výhody ako zníženie mzdových nákladov, minimálne technické problémy, lepšia viditeľnosť a skrátenie prestojov uľahčili rastúci dopyt po dronoch. Od inšpekcie, leteckého prieskumu a tepelného zobrazovania aplikácie alebo služby súvisiace s inšpekciou optimálne využívajú UAV na uľahčenie inak náročnej a časovo náročnej práce.

Nielen to, zvyšuje sa počet spoluprác medzi technologickými lídrami, vládami rôznych krajín a hráčmi v priemysle. Optimálne využitie dronov bude v nasledujúcich rokoch svedkom transformačnej zmeny. Výhody technológie dronov ovplyvňujú rastový potenciál komerčného trhu s dronmi / UAV, ktorý by mal do roku 2024 dosiahnuť viac ako 17 miliárd USD.

Predpisy týkajúce sa dronov - mali by ste si s tým robiť starosti?

Ak patríte k nadšencom dronov, ktorí si dron nedávno priniesli alebo si ho plánujete kúpiť, tu sú určité pravidlá a predpisy, ktoré musíte poznať. Ak s dronom lietate pre zábavu, existujú menšie obmedzenia. Na druhej strane, ak plánujete lietať s dronom na komerčné účely, musíte absolvovať skúšku a získať za ňu certifikáciu.

Ak sa nachádzate v USA, musíte najskôr absolvovať test FAA a získať certifikáciu časti 107. Po certifikácii budete môcť dron používať na snímanie leteckých snímok a videí. Ak má váš dron 250 g (8,8 unce), je potrebné získať identifikačné číslo FAA. Za registráciu na tri roky vás bude stáť päť dolárov.

Pravidlá hovoria, že môžete lietať s dronom na 400 stôp alebo menej, musíte mať dron na očiach a nelietať v obmedzenom vzdušnom priestore ani v blízkosti žiadneho iného lietadla, najmä v blízkosti letísk. Okrem toho nemôžete lietať nad skupinami ľudí, nad štadiónmi alebo športovými podujatiami, v blízkosti núdzových oblastí, kde sa vyskytli udalosti ako požiar. Toto je niekoľko jednoduchých pravidiel, ktoré musí poznať každý nadšenec dronov.

Všeobecné pravidlá pre lietajúce drony

• Predtým, ako s dronom začnete lietať, vyhľadajte príslušné povolenie od úradu pre civilné letectvo.
• Pri každom lete postupujte podľa pokynov výrobcu dronu.
• VLOS (Visual Line Of Sight): Musíte mať prehľad svojho dronu, aby ste videli a vyhýbali sa iným predmetom.
• Leťte pod 400 stôp, aby ste znížili pravdepodobnosť konfliktu s lietadlom s posádkou.
• Zóna obmedzenia letu: Musíte sa držať ďalej od letísk a letísk.
• S dronom lietajte, iba ak ste presvedčení, že let bude bezpečný.
• Z lietadla nemôže spadnúť žiadny predmet.
• Nesprávne lietanie môže viesť k trestnému stíhaniu
• Ak je váš dron vybavený nejakou formou palubnej kamery, musíte sa oboznámiť s ďalšími predpismi.
• Zaistite, aby všetky obrázky, ktoré získate pomocou dronu, neporušovali zákony o ochrane súkromia.

Keď hovoríme o pravidlách a predpisoch pre lietanie s dronom v Indii, nelietajte s dronmi bez toho, aby ste si vyžiadali príslušné povolenie od úradov. Získanie riadneho povolenia od orgánov pred letom vás môže ušetriť od všetkých legálnych bolestí hlavy. V Indii existuje systém NPNT (No Permission, No Takeoff), ktorým sa musia piloti dronov riadiť, čo znamená, že pred použitím dronu je vždy potrebné získať povolenie pomocou mobilnej aplikácie. Všetci používatelia dronov musia požiadať o povolenie na let na indickej platforme Digital Sky Platform.

Dôležité pravidlá a nariadenia pre lietanie s dronmi v Indii

• Všetky drony okrem dronov kategórie Nano (ktoré vážia do 250 gramov alebo menej) musia byť zaregistrované a musia mať pridelené jedinečné identifikačné číslo (UIN).
• Na komerčné operácie s dronmi je potrebné povolenie. Tie, ktoré spadajú do kategórie Nano, ktoré lietajú pod 50 stôp, a tie, ktoré patria do kategórie Micro, lietajú pod 200 stôp, nepotrebujú povolenie.
• Drony nemôžu lietať vertikálne viac ako 400 stôp.
• Piloti dronov musia počas letu neustále udržiavať priamy vizuálny výhľad.
• Piloti dronov nemôžu lietať s dronmi v „bezletových zónach“, ako sú letiská, medzinárodné hranice.
• Drony je možné lietať v riadenom vzdušnom priestore po vyplnení letového plánu a získaní jedinečného čísla vzdušnej vôle (ADC) / Flight Information Center (FIC).
• Drony spadajú do rôznych kategórií v závislosti od ich hmotnosti. Nano drony sú menšie alebo rovné 250 gramov, mikroskopické drony vážia medzi 250 gramov a 0,5 kg, malé drony s hmotnosťou medzi 2 kg a 25 kg.. Drony s hmotnosťou od 25 kg do 150 kg spadajú do strednej kategórie, zatiaľ čo tie nad 150 kg, tj 33 libier, spadajú do kategórie veľkých dronov.

Okrem vyššie uvedených pravidiel a predpisov pre lietanie dronov má India osobitné požiadavky týkajúce sa vlastností dronov, ktoré spadajú do rôznych kategórií okrem tých, ktoré spadajú do kategórie nano). GPS, Return-to-home (RTH), antikolízne svetlo, identifikačný štítok, letový ovládač so schopnosťou zaznamenávania letových údajov a RF-ID a SIM / bez povolenia, žiadny vzlet (NPNT) sú povinné funkcie, ktoré musí dron obsahovať kvalifikovať sa na let

ePlane je letecká a kozmická spoločnosť založená v Chennai, ktorá pracuje na vývoji technológií pre mestskú mobilitu. Spoluzakladateľom spoločnosti je pán Satyanarayanan Chakravarthy, ktorý je profesorom leteckého inžinierstva na Indickom technologickom inštitúte v Madrase.

Zvedaví, že sme chceli získať informácie od osoby, ktorá pracuje v rovnakom odbore a bude sa dobre orientovať v pravidlách a predpisoch pre lietajúce drony, sme si dali slovo s pánom Chakravarthym. Pri poskytovaní cenného vhľadu toho istého povedal:

Môžete si tiež pozrieť jeho predchádzajúci rozhovor, kde diskutuje o tom, ako jeho spoločnosť E-plane pracuje na autonómnych elektrických vzdušných vozidlách s cieľom pripraviť sa na budúce dopravné systémy. Pokiaľ ide o poistenie dronov, ak lietate s dronmi na rekreačné účely, nie je dôležité nechať si uzavrieť poistenie, aj keď je to veľmi odporúčané. Ak váš dron náhodne spôsobí škodu na majetku alebo ublížiť na zdraví, môže vás poškodený považovať za zodpovedného, ​​za čo vám môže byť účtovaná mastná suma.

Keď to zabalíme, dá sa povedať, že ak si na svojom dronu zarobíte peniaze, musíte dodržiavať pravidlá pre komerčné využitie dronov a získať potrebné licencie. Pri dodržaní pravidiel a predpisov môže každý nadšenec dronu s dronom lietať a dosiahnuť účel. Ak nebudete dodržiavať tieto pravidlá, môžete dostať varovanie alebo pokutu; je dosť pravdepodobné, že vám môže byť dron zabavený. Výška pokuty alebo typ trestu závisia od povahy priestupku. Ak porušíte jedno z pravidiel, môžete byť vyzvaní k zaplateniu pokuty vo forme pokuty alebo môže byť váš dron zabavený.