Škodca je termín, ktorý používame pre zvieratá, väčšinou plazy a vtáky, ktoré spôsobujú značné škody alebo mrzutosť. Tieto zvieratá si veľmi radi zakladajú svoje domy v zákutiach, kde sú umiestnené kontrolné a ochranné vodiče. Tieto malé bytosti sa snažia dostať do takýchto zákutí a rohov a niekedy uviaznu v elektrických strojoch / inštaláciách, čo spôsobí neúnosné škody. Samozrejme, že aj oni zomierajú!
V určitých prevádzkach, kde sme slúžili / navštívili, sme si všimli myš, jaštericu, hada atď. V elektrických rozvádzačoch a prístrojových paneloch. V rámci servisu kontrolujeme kompletné spínacie prístroje. Je vykonaná údržba panelu HT a LT, ktorá zahŕňa testovanie relé, servis a test vypínača, čistenie a dotiahnutie ovládacieho panela, testovanie CT a PT. Vykonáva sa tiež údržba a údržba rozvodne v závodoch.
Varovanie: Pred nami grafický obsah !!
Počas údržby jednej VCB panelovej dosky s veľkosťou 11 kV sme vo vnútri ističa našli dve myši, ktoré boli mŕtve. Napadá nás otázka, ako tieto dve myši putovali na 11 kV autobus? Keby nebol skontrolovaný systém alebo nebola zanedbaná údržba, mohli by tieto dve myši viesť k poruche systému, ktorá by vyústila do nedostatku alebo v skutočnosti k poškodeniu. Samozrejme, mohlo existovať aj riziko života jednotlivcov pracujúcich v závode. Okrem toho to mohlo viesť k presunu / pozastaveniu / ukončeniu činnosti členov tímu údržby.
Na otázku technici údržby uviedli, že asi 2,5 roka dozadu aplikovali hliníkovú pásku a nafúknuté tesnenie na rôzne otvory vo vnútri panelu. Pri ďalšom skúmaní sa zistilo, že pri aplikácii hliníkovej pásky na panel mohla osoba zabudnúť vyčistiť základňu, kde bola páska použitá. Nesprávny adhezívny kontakt s panelom môže byť príčinou toho, že myši môžu do panelu ľahko vstúpiť. Bolo ich okolo 50 panelov, ale našiel sa iba jeden panel s takýmto problémom, ktorý ponechal chybovú hranicu 2%. To však mohlo spôsobiť nepatrne vyššiu stratu.
V inom takom prípade sme pri údržbe panelovej dosky s napätím 11 kV našli vnútri komory prerušovača mŕtveho a napoly zhoreného hada. Na otázku, údržbársky tím uviedol, že nedostali príležitosť skontrolovať kompletný panel pri poslednom odstavení z dôvodu nedostupnosti požadovanej kvalifikovanej pracovnej sily. Tiež nám povedali, že obmedzená doba vypínania a celého kubického panelu bola skontrolovaná pred 3 rokmi. V tomto prípade sa z 35 panelov našiel iba jeden panel, v ktorom bola porušená ochrana proti škodcom. Miera chýb bola opäť 2% a aj to mohlo spôsobiť nepatrne vyššiu stratu.
Varovaním pre všetkých členov tímu údržby je skontrolovať panely rozvádzača pri každom ročnom odstavení alebo úplnom vyčistení; servis a údržba panelov HT by sa mala vykonávať každé 2 roky, aby sa zaistila bezpečnosť a záruka. Tento typ kontroly v pravidelných intervaloch nie je možný v prípade Bus Bar, pretože ide o úplne iný problém a vyžaduje si úplné plánovanie úplného výpadku napájania.
Takmer každá prevádzka každoročne prechádza na testovanie relé a údržbu prerušovačov prostredníctvom tretej strany. V rámci servisu a čistenia by sa mala vykonať simulácia a dotiahnutie ovládacích vodičov, čistenie celého kubického panelu (predný a zadný), testovanie CT a PT (ak je to potrebné). Za týmto účelom skúšobný / servisný technik vezme technikov a pomocníkov od dodávateľa a potom pomocou úlohy dokončí úlohu pomocou čističa zarážok, kefy, krovinorezu, dúchadla, súprav nástrojov, ako sú sada skrutkovačov, kľúčov atď.
Takéto prípady nám pomáhajú pochopiť dôležitosť ochrany pred škodcami, ktorá musí byť vykonaná primerane a panely musia byť pravidelne kontrolované. Nedbanlivosť v takýchto prípadoch môže predstavovať vážne ohrozenie elektrických inštalácií a ľudí pracujúcich v závode. Okrem toho by to mohlo priamo viesť k veľkým stratám aj v peňažnom vyjadrení.
O autorovi
