Podľa predpovede Medzinárodnej energetickej agentúry sa používanie elektrických vozidiel do roku 2030 zvýši z 3 na 125 miliónov. To je takmer 41-násobok dnešného stavu, s rastúcim dopytom po fosílnych palivách a problémami so znečisťovaním. sa zdá najpravdepodobnejšie. Z tohto dôvodu všetci hlavní výrobcovia automobilov s motorom s integrovaným obvodom, ako sú Ford a GM, pomaly sústreďujú svoju pozornosť na elektrické vozidlá. Trh a spotrebitelia potrebujú lacnejšiu osobnú dopravu a navyše vláda začala prostredníctvom svojich politík podporovať elektrické vozidlá. Ak vezmeme do úvahy všetky tieto skutočnosti, je celkom zrejmé, že veľmi skoro nájdeme elektrické autá, ktoré sa zväčšujú po všetkých našich cestách. Alebo by som mal zahrnúť aj Vesmír , kde už počas písania tohto článku cestuje jedno auto Tesla za Mars.
Táto zmena už začala vykazovať príznaky. V posledných niekoľkých rokoch sa objavilo mnoho úspešných výrobcov elektrických vozidiel, ako napríklad Tesla, Kia Soul, Navistar a Kandi. A kvôli nim došlo tiež k mnohým technologickým prielomom v oblasti batérií a motorov elektrických vozidiel. Keď zmeny prebiehajú, je čas, aby sme ako technici pochopili, čo sa pod kapotou elektromobilu nachádza a ako fungujú. V tomto článku teda rozoberme Elektrické vozidlo na kosti a mäso, aby sme sa o nich dozvedeli.
Dôležitá poznámka: Skôr ako sa ponoríme, rád by som spomenul, že pojem elektrické vozidlo je rozsiahla pôda. Akákoľvek lokomotíva, ktorá nemá palivovú nádrž, sa označuje ako elektrické vozidlo. Ale v skratke v tomto článku od Electric vehicle alebo EV mám na mysli iba elektromobily, autobusy a nákladné vozidlá. Pokiaľ nie je uvedené inak, na tento elektromobil sa nevzťahujú špeciálne elektromobily, ako napríklad segway, vzdušné alebo vodné.
Čo robí elektrické auto?
Elektrické auto je automobil sám o sebe a skladá sa z mnohých komponentov a veľkého zhluku drôtov, ktoré ich všetky spájajú. Existuje ale niekoľko základných minimálnych materiálov pre elektrický automobil, ktoré sú uvedené v blokovej schéme nižšie.
Motor konvenčného automobilu s motorom IC je nahradený elektrickým motorom a palivová nádrž je nahradená akumulátorom. Zo všetkých komponentov iba akumulátor a motor tvoria iba asi 50% celkovej hmotnosti a ceny automobilov. Ako vidíte, akumulátor, ovládač systému správy batérií (BMS), motor a prevodová jednotka tvoria hlavné súčasti elektromobilu.
Dôležité súčasti elektrického automobilu
Batéria je zdrojom paliva v automobile, pretože existujú stovky článkov usporiadaných tak, aby vytvorili batériu, na sledovanie ktorých je potrebný špeciálny obvod, ktorý sa nazýva obvod monitorovania batérie. Na pohon motora nemožno použiť jednosmerné napätie z batérie, takže potrebujeme ovládač, ktorý motor poháňa, a prevodový systém prenáša rotačnú energiu z motora na kolesá prostredníctvom niektorých prevodových stupňov. Pozrime sa na jednotlivé časti podrobnejšie, aby sme im porozumeli