Spoločnosť Hitachi Automotive vyvinula stereokameru, ktorá umožňuje automatické núdzové brzdenie (AEB) na križovatkách. Novo navrhnutá kamera ponúka na rozdiel od bežných stereokamier zvýšený rozsah detekcie rozšírením horizontálneho rozsahu stereokamery. Niekoľko funkcií, ako je centralizovaná binokulárna detekcia prostredníctvom binokulárneho videnia, detekcia trojrozmerných objektov prostredníctvom spracovania obrazu v časových radoch, ktoré poskytuje monokulárne videnie na periférii, je ukladanie identifikačných vzorov pomocou metód strojového učenia bez problémov integrované kvôli zvýšenej bezpečnosti.
Táto novo uvedená stereokamera je navrhnutá tak, aby uspokojovala neustále rastúce potreby technológií v automobilovom priemysle na zvýšenie bezpečnosti jazdy, najmä na križovatkách. Zorný uhol kamery je v porovnaní s bežnými stereokamerami trikrát širší a umožňuje automatické núdzové brzdenie pri odbočovaní na križovatkách a zachováva tiež adaptívny tempomat. Tempomat využíva kompatibilnú detekciu vzdialených objektov, čo eliminuje potrebu veľkého nárastu pixelov snímača.
Od roku 2020 bude automatické núdzové brzdenie (AEB) jedným z hlavných kritérií pri hodnotení výkonu automobilovej bezpečnosti podľa NCAP (New Car Assessment Program). Senzorové technológie s horizontálnym, širokouhlým pohľadom sú dôležité, pretože pomáhajú pri detekcii chodcov a zabraňujú tak nehodám, keď sa automobil otočí na križovatke. Je dôležité nepretržite detekovať vozidlá idúce vpredu a CMOS (doplnkový kovový oxidový polovodič) s trvalo vysokou pixiláciou, kamerový senzor, kombinácia viacerých senzorov, vrátane radaru, ktorý detekuje objekty v okolí alebo na diaľku.